Vota per una Barcelona més pedalable!

Ja s’ha obert la votació dels pressupostos participatius de Barcelona, una oportunitat perquè la ciutadania decideixi a què es destinen una part dels recursos públics als seus districtes. Entre les propostes finalistes d’aquesta edició, hi trobem 12 projectes centrats en la bicicleta, que han arribat a la fase final gràcies al suport ciutadà i a la feina de diverses entitats compromeses amb una mobilitat més sostenible, com el BACC.

Aquestes propostes volen fer Barcelona més segura, accessible i pedalable, amb noves infraestructures ciclistes, renovació de carrils bici, ampliació d’aparcaments o millores als entorns escolars. Ara, per fer-les realitat, cal el teu vot!

Com pots participar?

🗳 Si tens més de 14 anys i estàs empadronat/ada a Barcelona, pots votar fins al 17 de maig. És molt fàcil:

1. Accedeix a 👉 decidim.barcelona
2. Registra’t i verifica les teves dades
3. Selecciona el teu districte i un altre districte a escollir
4. Tria mínim 2 propostes de cada districte, sense superar el pressupost assignat

Les 12 propostes ciclistes finalistes 🚴‍♀️👇

🏙 LES CORTS:
• Ampliació del carril bici a la travessera de les Corts (segon tram):
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/18/projects/351
• Implantació d’un nou carril bici al carrer del Pintor Ribalta:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/18/projects/366
• Renovació de la pavimentació del carril bici de l’avinguda Diagonal, entre Pius XII i la plaça Francesc Macià:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/18/projects/356

🏙 EIXAMPLE:
• Continuació del carril bici unidireccional des de la ronda Sant Pere fins a plaça Universitat, passant per ronda Universitat i plaça Catalunya:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/16/projects/307
• Carril bici segregat a la ronda Sant Antoni, del carrer Casanova a la plaça Universitat:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/16/projects/309
• Continuïtat per a vianants i bicicletes als encreuaments del Pont de Marina i el carrer de Sardenya amb el parc de l’Estació del Nord:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/16/focus/projects/324

🏙 SARRIÀ – SANT GERVASI:
• Millora de la connexió en bici entre Sarrià i Les Corts amb un carril bici unidireccional de baixada als carrers de Fontcoberta i del Capità Arenas:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/19/projects/380

🏙 SANTS – MONTJUÏC:
• Pacificació del carrer Constitució entre els carrers d’Amadeu Oller i de Sagunt:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/17/focus/projects/332

🏙 SANT MARTÍ:
• Millores entorns escolars (Pere IV, Acàcies, Fluvià): instal·lació d’aparcament de bicis segurs.
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/24/projects/502

🏙 GRÀCIA:
• Ampliació de l’aparcament de bicicletes a la placeta de Sant Miquel (Entorn escolar Josep Maria Jujol):
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/20/projects/403

🏙 HORTA – GUINARDÓ:
• Instal·lació d’aparcament de bicicletes a l’escola Pit Roig – C/ Aguilar:
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/21/projects/429

🏙 SANT ANDREU:
• Facilitació d’aparcament per a bicicletes i patinets al Carrer Costa Rica (Escola El Sagrer i Escola Bressol):
https://www.decidim.barcelona/processes/pressupostos2024/f/6466/budgets/23/projects/498

Per què és important votar?

Perquè només amb participació ciutadana activa podem transformar l’espai públic i avançar cap a una ciutat pensada per a les persones, on la bicicleta sigui una opció real, segura i quotidiana. Aquests pressupostos són una eina directa per decidir el model de ciutat que volem.

Des del BACC et convidem a votar i fer-ne difusió entre amistats, famílies i veïnat. Junts podem aconseguir que aquests projectes es facin realitat!

💬 Comparteix, participa i pedala! Fem entre totes una Barcelona més pedalable.