Radiografia Ciclista de Barcelona 2024: Resultats de l’estudi

Des del Bicicleta Club de Catalunya (BACC) presentem la Radiografia Ciclista de Barcelona 2024, un estudi detallat sobre l’ús de la bicicleta a la ciutat, que analitza l’evolució del seu ús, les infraestructures disponibles i els hàbits de mobilitat dels usuaris/es.

Un estudi clau per entendre la mobilitat ciclista

L’informe dona continuïtat a l’estudi iniciat l’any 2021, on s’ha tornat a analitzar la mobilitat quotidiana en bicicleta i patinet elèctric durant els mesos de setembre i octubre de 2024 a 5 ubicacions de la ciutat amb el propòsit de recopilar dades d’ús de la bici i aprofundir en la comprensió de la mobilitat ciclista de la ciutat. Aquesta investigació arriba a la seva quarta edició, consolidant-se com una eina fonamental per avaluar l’estat actual de la mobilitat en bicicleta i patinet elèctric a Barcelona. La investigació combina dues metodologies:

• Observació i recompte a diversos carrils bici de la ciutat, analitzant el flux de bicicletes i patinets, així com la seva distribució per gènere i tipus de vehicle.
• Enquesta a persones usuàries, per conèixer els hàbits de mobilitat, els motius d’ús de la bicicleta, la percepció de seguretat i els problemes amb el robatori.

Algunes de les dades més destacades

📊 Increment del nombre d’usuaris: En les ubicacions analitzades, s’han registrat 11.322 desplaçaments en bicicleta o patinet durant les franges horàries observades.

🚲 La bicicleta és el vehicle predominant: Representa un 77,7% dels desplaçaments als carrils bici, amb un creixement significatiu de les bicicletes elèctriques.

👩‍🦰 Bretxa de gènere:  Des de la primera edició (2021), aquesta bretxa no ha deixat de créixer. En aquell moment se situava en el 35,6% (3,6 dones de cada 10 usuaris). El 2024, es manté al voltant del 32%.

🔌 L’auge de la bicicleta elèctrica: Actualment, 4 de cada 10 bicicletes als carrils bici són elèctriques. A la primera edició (2021), només el 18,6% la triava; ara ha crescut un 128%, fins al 42,42%.

🅿️ Preocupació pel robatori: El 46% dels homes i el 39% de les dones enquestades han patit el robatori d’una bicicleta almenys una vegada.

Conclusions de l’estudi

🔹 Subestimació de l’ús de la bicicleta: L’estudi confirma que hi ha una proporció rellevant de desplaçaments en bicicleta i patinet elèctric que no apareix en les dades oficials, fet que infravalora el seu impacte real en la mobilitat urbana.

🔹 Predomini de la mobilitat elèctrica: El 64,84% del trànsit als carrils bici correspon a vehicles elèctrics, amb un creixement destacat de la bicicleta elèctrica (41,42%). Aquest fet evidencia la necessitat d’una infraestructura de carrils bici ampla, connectada i segura.

🔹 Bretxa de gènere persistent: Les dones representen aproximadament el 32% de les persones usuàries. És fonamental revisar la infraestructura amb una perspectiva de gènere per garantir una xarxa ciclista més segura i inclusiva.

🔹 Necessitat d’aparcament segur i connexions metropolitanes: La manca d’aparcaments segurs i la deficient connectivitat amb l’àrea metropolitana frenen l’ús de la bicicleta. Un 20% de les persones enquestades inicien o finalitzen el seu trajecte fora de Barcelona, sovint amb escassa infraestructura ciclista.

🔹 Eficàcia de la bicicleta en desplaçaments curts: La bicicleta és un mitjà de transport ràpid i eficient, especialment en trajectes urbans d’entre 16 i 30 minuts.

L’informe

📥 Consulta l’informe complet aquí en català [Enllaç al document]

📥Consulta l’informe complet aquí en castellà [Enllaç al document]

Per què és important aquest estudi?

Les dades recollides en la Radiografia Ciclista de Barcelona 2024 ens permeten:

✔️ Radiografiar la mobilitat en bicicleta ✔️ Detectar les tendències de mobilitat en bicicleta i comparar-les amb anys anteriors. ✔️ Posar en evidència la necessitat d’infraestructures segures i connectades. ✔️ Donar eines a les administracions per prendre decisions informades. ✔️ Reivindicar una ciutat més accessible i segura per a la mobilitat sostenible.

Des del BACC seguirem treballant per promoure i defensar una Barcelona més ciclable. Ens ajudes a difondre els resultats?

🚴‍♂️💡 Comparteix aquesta informació, uneix-te al BACC i fes-te soci/a!