Arxiu d'etiquetes: seguretat viària

Consells bàsics per circular amb seguretat

La bicicleta és el mitjà ideal per desplaçar-se per les ciutats, a cop de pedal. És una mitjà de transport excepcional pel seu silenci, la seva velocitat i maniobrabilitat i ens permet moure’s amb relativa facilitat allà on vulguem anar.

Els ciclistes han de tenir un mínim de coneixements i habilitats per moure’s pel medi urbà, sigui per la xarxa pedalable o bé pels diferents carrers que ens anem trobant.

A continuació podràs trobar un recull de consells bàsics per a circular amb seguretat extrets de la nostra guia ciclista.

 

 

 

Recorda que la millor forma de gaudir dels teus trajectes és una bona conducció basada en la prevenció. En els teus recorreguts trobaràs la xarxa de carrils bici així com l’aparcament per a poder lligar la teva bicicleta. I recorda: No t’oblidis que el teu espai és la calçada! Evita les voreres, o baixa de la bicicleta si és necessari.

Feu clic al següent enllaç per descarregar-vos la Guia Ciclista “Com anar en bici per la ciutat, 10 consells pràctics per circular amb seguretat”.

Amb la col·laboració de Dibuja y Pedalea

 

Mapes d’accidentalitat a Barcelona

Dins de l’anàlisi d’accidentalitat començat aquest any pel BACC amb el suport de l’Ajuntament de Barcelona, ahir 18 de Setembre vam presentar els primers resultats a la Casa del Llibre de Rambla Catalunya.

Amb la col·laboració de la plataforma CARTO, hem processat les dades oberts de accidents de la Guàrdia Urbana i hem elaborat tres mapes:

Els dades originals resten disponibles a la plataforma Barcelona Open Data. El processament fet pel BACC inclou, a més:

  • La pendent al lloc de l’accident, obtinguda per processament del model digital del territori del CNIG/IGN
  • La distància al centre de la cruïlla, obtinguda per processament de les dades del viari de Barcelona obtingudes del Catastro
  • El tipus de dia (feiner/festiu), segons el calendari laboral de Barcelona

Invitem a tota la ciutadania i als col·lectius d’investigació a fer servir aquestes per tal de posar en context l’accidentalitat a Barcelona, identificar els factors concurrents als accidents i reduir, a futur, la possibilitat d’accident.